ELIEZER FALCÃO RELATA SOBRE AS PRAIAS DE NATAL E O CRESCIMENTO DESORDENADO DA CIDADE: O MAR COBRA DO PODER PÚBLICO O SEU TERRITÓRIO MARÍTIMO E BRIGA CONTRA A INVASÃO DO SEU ESPAÇO, MAS O HOMEM TEIMA E NÃO QUER DEVOLVER. AFINAL DE QUEM É A FORÇA MAIOR? O PODER DA NATUREZA, OU O PODER HUMANO, QUE USA AS MAQUINA COMO ARMA E O DINHEIRO COMO BALA PARA COMBATER E CONTER A FORÇA DO MAR? | OUTUBRO O MÊS DE INCÊNDIOS CRIMINOSO EM NATAL E GRANDE NATAL; UMA ÁREA DE PRESERVAÇÃO AMBIENTAL NO GRAMORESINHO PRÓXIMO O RIO DOCE NA ZONA NORTE TAMBÉM FOI VITIMA DESSE CRIME | MORADORES DO PAJUÇARA VIVE ONDA DE ASSALTOS DEVIDO A DECADÊNCIA DO POLICIAMENTO NA COMUNIDADE | ABSURDO! NO BAIRRO NOSSA SENHORA DA APRESENTAÇÃO MOTORISTA SUPERLOTAM OS TRANSPORTE, E SEDE CADEIRAS DO CONDUTOR DO VEICULO PARA PASSAGEIRO | UBER, TAXISTAS E TRANSPORTE COLETIVO DE NATAL E GRANDE NATAL PODE ENTRAR EM GUERRA POR ESPAÇO DE MERCADO E CONQUISTAS DE PASSAGEIROS | BANHEIROS PÚBLICOS DAS PRAIAS DE NATAL ESTÃO ABANDONADOS, E BANHISTAS NÃO TEM COMO FAZER SUAS NESCIDADES FISIOLÓGICAS.

ELIEZER FALCÃO RELATA SOBRE AS PRAIAS DE NATAL E O CRESCIMENTO DESORDENADO DA CIDADE: O MAR COBRA DO PODER PÚBLICO O SEU TERRITÓRIO MARÍTIMO E BRIGA CONTRA A INVASÃO DO SEU ESPAÇO, MAS O HOMEM TEIMA E NÃO QUER DEVOLVER. AFINAL DE QUEM É A FORÇA MAIOR? O PODER DA NATUREZA, OU O PODER HUMANO, QUE USA AS MAQUINA COMO ARMA E O DINHEIRO COMO BALA PARA COMBATER E CONTER A FORÇA DO MAR?

ENRROCAMENTO DAS PRAIAS DE NATAL NÃO IMPEDE O AVANÇO DO MAR. O TRABALHO É EM VÃO

Em alguns tempos atrás eu fiz um relatório mostrando o crescimento desordenado da Zona Norte de Natal, no relatório constatamos o crescimento desordenado, tanto geográfico como demográfico. Descobrimos também o potencial que a região Norte tem, quando se referimos ao seu poder econômico por estar numa região geograficamente privilegiada do planeta, ou seja, situada na esquina do mundo ou do Atlântico. Depois desse relatório podemos ver que a Zona Norte começou a crescer, mas timidamente. Mas ainda assim com esse crescimento tão tímido, a Zona Norte ganhou dois Shoppings Center, melhorou no que se concerne ao sistema Bancário e comercial, ganhando mais supermercados e redes de grandes lojas. Ganhamos também dois hospitais públicos, como uma maternidade e o hospital do Parque dos Coqueiros, postos de saúde, UPAS, creches e Escolas. Isso sem falar no Protransporte, que vai contribuir para o desenvolvimento da Zona Norte e da Grande Natal, o Protransporte vai ligar a Zona Norte a todas as praias de Natal e Grande Natal, como por exemplo: quem quiser sair da Praia de Jacumã para ir até a praia de Barra de Maxaranguape, vai ter acesso rápido pela BR 101 Norte e Avenida Moema Tinoco da Cunha Lima; Via Ponte Newton Navarro (ponte Nova), ou quem quiser também ir para o aeroporto de São Gonçalo do Amarante (Aluízio Alves) ou se deslocar para qualquer cidade da Região Norte, como: Macaíba, Ceará Mirim, João Câmara, Extremoz ou até mesmo Parnamirim, não vai ter muita enrolada, porque quem pegar as Avenidas que compõe o Protransporte vai ter acesso rápido, sem falar na economia de combustível. O Protransporte vai facilitar o acesso rápido de quem mora na Região Norte as duas principais BRs do Brasil, que são: a BR 304 e 101; sem falar nas Rodovias estaduais. O Protransporte contribuirá também com o crescimento econômico não só da região Norte como também de Natal e do estado do Rio Grande do Norte, se o governo tiver realmente visão de crescimento vai ver que o Protransporte vai facilitar o escoamento de produtos Agrícola, e Industrial melhorando o comercio devido a sua ligação do Porto de Natal para o Aeroporto de São Gonçalo e demais região do Estado, do Pais e do Mundo, melhorando e muito a nossa Economia.

Bom! Quando estávamos fazendo esse relatório, já estávamos trabalhando também a questão do avanço do Mar, que invade as costas da nossa Cidade e vem contribuindo para desmanches de vias e calçadas, e muitos dizem que o Mar estar invadindo o espaço do homem.

Não é de hoje que Natal vem com um crescimento desordenado sem precedentes, se sairmos da Praia de Ponta Negra até a Praia de Santa Rita na Cidade de Extremoz, vamos ver que o trabalho do poder Publico é inconstante para conter o avanço do Mar, e impedir que o Mar invada o território do homem. Essa teima não vem de hoje, provocando uma briga como que seja a briga de Deus e o Capeta, que parece não ter fim.

Ao andarmos em alguns trechos da orla marítima, podemos observar, que em vários pontos se formam pequenas e grandes dunas tomando o espaço de casas de veraneios ou de residências fixas feitas pelo o homem. As máquinas também entram em ação como que seja uma arma potente para guerrear contra a Natureza do Mar, essas máquinas trabalham incansavelmente, abrindo estradas que são cobertas por dunas.

Bom! Ultimamente, andei em vários pontos da nossa orla: fui à praia de Santa Rita, Redinha, Praia do Meio, Praia do Forte e Ponta Negra. É claro que quem vai a qualquer praia vai por cima de vias asfaltadas. E podemos observar tudo que já relatei na integra. Como: vários pontos cobertos por morros de areia quem são trazidas pelo o vento, para se apossar do seu lugar Natural tomado pelo o homem.

Pois bem! Ultimamente o homem tem avançado o território do mar; construindo casas, grandes edifícios comerciais e estradas, para usufruir da lei ou do direito da natureza, como que ela um dia não cobre por isso.

Vale salientar que nos locais onde andei pode observar, ou ver pequenas dunas se formando em vários pontos que foi tomado pelo o homem, ou melhor dizendo: que o homem se apossou.

Em algum ponto onde foi construído casas, as dunas se formam e já estão praticamente invadindo as residenciais, e por mais que o poder público as retire de lá elas voltam novamente e aos poucos vão se apossando do que é delas (da natureza). Em outros trechos podemos observar maquinas retirando grandes volumes de morro de areia para desfazer as dunas que de formam nas estradas ou nas vias que chamamos de costeiras, essas dunas obstrui a passagem de veículos, impedindo o trafego constante nos espaços onde antes eram dunas e hoje são estradas construídas pelo o homem.

Mas até agora me parece que as autoridades não entenderam que a natureza tem um direito garantido não por constituição, ou leis humana, mas por aquele que as criou. Que foi Deus; o direito da natureza é um direito inviolável, e ninguém pode usurpar esse direito, aquilo que é da natureza ninguém toma, e se tomar ela toma de volta, cobrando grandes consequências com danos muitas das vezes irreparáveis.

 A teima do poder publico com a natureza vem sendo a cada dia, e aqui em Natal essa briga é mais atenuada, os governos não atentam para o poder do Mar, nem observa a sua grandeza.

Desde os anos 60 que existe essa guerra entre a terra e o mar, envolvendo também as dunas. A briga foi causada devido a grande exploração comercial, ou turística na capital (Natal) começou com a construção do Hotel Reis Magos e depois com a criação da Avenida Senador Dinarte Mariz, (Via Costeira). Bom! Agora cheguei à parte de resumo dessa historia; pois quem construiu a Via Costeira, que é a Avenida Senador Dinarte Mariz, construiu a via praticamente dentro do mar, e, não deu limites ao crescimento urbano da Cidade, talvez pensava que a cidade nunca poderia ser invadida pelo o mar.

Hoje depois de tudo feito pelo o homem o mar vem temporariamente pedindo a devolução do seu território, mas o poder publico talvez ainda não atentou pra isso, e vem teimando como que nós seres humanos temos um poder igual ou maior que a natureza.

Quando percorremos na orla de Natal podemos ver as grandes crateras feitas pelo Mar, que vem destruindo o calçadão construído pelo o poder publico. Na Paria da Redinha, para conter a força da Maré o Governo construiu com pedras amarroadas um Mirante, na Praia de Ponta Negra foi colocado uma barreira de pedras, já na Praia do Meio, Praia dos Artistas e do Forte um muro de contenção, resumindo fez tudo lindo e maravilhoso, sem somas de duvidas, parece que tudo foi feito para iludir o Mar como que o Mar seja nós cidadãos, que é enganado com qualquer vintém.

Ultimamente, quem anda na orla Marítima de Natal, veem grandes maquinas andando na Beira da Praia tentando coibir o avanço do Mar, são homens trabalhando incansavelmente. Enquanto as maquinas operadas por profissionais anda na beira da Praia; outros trabalham por cima do lindo calçadão e na beira do mar colocando pedras, para inibir o avanço das aguas do mar, para não atingir a soberba e o egoísmo humano e suas luxúrias.

Agora eu pergunto: será que esses homens com toda sua sabedoria conquistada através de grandes estudos de engenharia, Ambientalismo, e etc. Seja ele técnico ou superior, não estão agindo como loucos? E perdendo o tempo, feito idiotas e não entendem que a única solução para o problema é recuar e deixar o mar quieto no seu lugar e não construir prédios de qualquer natureza dentro do limite do mar?

Pra mim o poder público estar perdendo tempo e gastando o dinheiro público no lugar certo, mas de maneira errada. Como por exemplo: o mirante da Praia da Redinha foi construído com pedras marroadas, a nosso ver muito bonito e parece um belo ponto turístico da Cidade. Mas observando, o mirante já teve vários reparos para impedir a sua demolição, devido à força das pancadas da agua da Mar.

Vale salientar que cada vez que uma pedra sede ou sai da sua posição, mexe com toda a estrutura do monumento, ao mexer com essa estrutura as pedras que estão em cima sede, e cada pedra uma após outra sai do lugar, consequentemente depois de uma pedra cedida e todas acompanhando; aos poucos o mar vai derrubar todas as outras, e se não atentarem a qualquer momento o mar pode ter uma ressaca e destrói de vez tudo que o homem construiu dentro do território do Mar. Pois ninguém por maior que seja a força huna jamais vai conseguir controlar a força da Natureza.

Hoje o Mar e as Dunas pede ao homem o espaço natural. Vale salientar que as Dunas são areias vivas, como seres viventes, e o seu transporte natural é o vento, que tem uma força maior que a força do transporte feito pelo o homem e é o vento quem traz as areias de volta para o seu habitat natural e juntas formam novamente dunas.

Bom! Será que em vez do poder público estar nessa briga, como que seja uma briga de Deus e o capeta, não é melhor recuar a Via Costeira e junto também recuar o calçadão das Praias de Natal? E assim cada um ficar no seu espaço devido? Ou será melhor continuar nessa briga como loucos barridos, que jamais venceremos, provocando o crescimento desordenado da Cidade?

OUTUBRO O MÊS DE INCÊNDIOS CRIMINOSO EM NATAL E GRANDE NATAL; UMA ÁREA DE PRESERVAÇÃO AMBIENTAL NO GRAMOREZINHO PRÓXIMO O RIO DOCE NA ZONA NORTE TAMBÉM FOI VITIMA DESSE CRIME.

O mês de Outubro a sociedade acompanhou pela impressa uma grande onda de incêndios em áreas de preservação Ambiental, tanto em Natal com na Grande Natal.

a Zona Norte, também não ficou livre de tal crime. Uma área de preservação Ambiental entre o Rio Doce e Gramorezinho das verduras também teve uma grande área queimada ou incendiada.  O fogo atingiu uma área de mais ou menos dois quilômetros de extensão, segundo alguns moradores do Gramorezinho o fogo teve inicio do dia 5 de outubro e até o dia  seguinte.

A comunidade relata que o incêndio criminoso é provocado todos os anos, mas esse ano a queimada foi de proporção maior, quem mora nas mediações onde a fumaça teve grande proporção e alguns moradores tiveram de se refugiar em casas de parentes porque algumas crianças estavam asfixiadas com a fumaça.

HELICÓPTERO DA SECRETARIA DE SEGURANÇA AJUDOU OS BOMBEIROS APAGAR AS CHAMAS DO INCÊNDIO ENTRE GRAMORESINHO E O RIO DOCE, OCORRIDO NO MÊS DE OUTUBRO.

O incêndio começou nas proximidades de uma área de preservação ambiental próxima a UPA do Pajuçara e atingiu ama área próximo uma Escola Municipal do Gramorezinho e foi preciso o corpo de Bombeiro Militar acionar o Helicóptero da Secretaria de Segurança do Estado para ajudar os homens do Corpo de Bombeiros conterem o incêndio.

Uma moradora da comunidade chamou Eliezer Falcão para ver o incêndio, Eliezer e por sua vez foi até a comunidade e perguntou se alguém acionou o Corpo de Bombeiro, como até o dado momento ninguém tinha acionado; Eliezer Falcão depois de mais ou menos uma hora que estava na comunidade, ligou para o Corpo de Bombeiros que chegaram em mais ou menos dez minutos no local.

Alguns moradores informaram que não chamavam mais os Bombeiros porque não adiantava, pois o crime ocorre todo ano. E é provocado por sargento aposentado do Corpo de Bombeiros, segundo relataram alguns polares.

MORADORES DO PAJUÇARA VIVE ONDA DE ASSALTOS, ARROMBAMENTOS E ARRASTÕES DEVIDO A DECADÊNCIA DO POLICIAMENTO NA COMUNIDADE.

BANDIDOS VIRAM AS LAMPADAS

Os moradores do Pajuçara vêm vivendo uma grande onda de insegurança devido à falta de policiamento na Comunidade. Os bandidos andam a toda hora fazendo arrastões, assaltos, e arrombando casas, causando terror aos moradores.

Os bandidos agem durante o dia e a noite eles se aproveitam da precariedade da iluminação pública e agrava ainda mais a situação, pois se de dia eles agem por que a Policia não atua na Comunidade, durante a noite a situação fica mais complicada devido a precariedade da iluminação pública. Segundo alguns moradores os bandidos estão mudando a posição das lâmpadas dos postes para facilitar a onda de assaltos.

...E DERRUBAM OS CABOS DE FIAÇÃO TELEFONICA

Eles vêm em certos horários e sobem nos postes e viram os refletores pra cima, para as ruas ficarem escuras e eles agirem no horário noturno.

No Pajuçara existe uma Delegacia de Policia (6ª DP); mas os policias não fazem ronda na comunidade para investigar os tipos de crimes que são praticados na comunidade, pertinho do Pajuçara também tem um Batalhão da Policia Militar que também não faz a Ronda ostensiva para combater os crimes como os já relacionados na integra.

Os moradores estão apavorados com a onda de violência dos bandidos que agem armados sem nenhuma cerimonia há toda hora, enquanto isso a comunidade fica sem ter pra quem apelar porque quem manda são ois bandidos.

os moradores alegam que não registram queixa porque a policia não age à favor da comunidade. Eles quando ligam para o 190 a viatura não vem. relatam as vitimas.

TABELA DE PREÇOS DA CORRIDA DO UBER É DESEQUILIBRADA E TAXISTAS, TRANSPORTE COLETIVO DE NATAL E GRANDE NATAL PODE ESTA EM DISPUTA DESIGUAL NA CONQUISTA DE PASSAGEIROS.

PASSAGEIROS DE ÔNIBUS FAZEM VAQUINHAS E ACIONAM UBER DIRETO DAS PARADAS.

O UBER PODE AFETAR O SISTEMA DO TRANSPORTE COLETIVO E TÁXI DE NATAL E GRANDE NATAL

Os proprietários de Táxi e os empresários do sistema de transporte coletivo de Natal e grande Natal provavelmente poderão apelar com a chegada do novo sistema de transporte na Capital. Agora com a chegada do UBER a queda de passageiros teve uma grande queda; alega os taxistas.

Segundo a categoria o sistema do UBER trabalha de forma irregular, porque eles não pagam impostos e as mesmas taxas que a categoria paga para operar na cidade de Natal e Grande Natal. Com isso o preço do UBER de torna bem mais inferior que o preço de uma corrida de táxi. Como por exemplo: se um passageiro, paga um valor de aproximadamente 75,00 reais, para ir de táxi da Zona Norte para Ponta Negra, de UBER esse valor pode despencar de maneira surpreendente, pois quem paga 75,00 reais numa corrida de táxi até ponta Negra, indo de UBER o Valor pode cair para 17,00 reais. E isso vem assustando de forma surpreendente os motoristas de Taxi da Capital e das Cidades vizinhas.

Já outros profissionais de táxi que atuam na Zona Norte relatam que o UBER não tem uma tabela de preço fixo como os táxi, e citam exemplo de um passageiro que pegou um UBER do Norte Shopping até o Conjunto Pajuçara, e o valor cobrado pela corrida foi 25,00 (vinte e cinco reais); ou seja o mesmo valor de um táxi. E dessa forma os passageiros ficam desacreditados, com isso quem termina ganhando é os taxistas. Relatou um motorista de táxi da Zona Norte.

O UBER não estar tirando passageiros apenas dos Taxistas, como também dos transportes coletivo da cidade; pois devido o baixo custo da tarifa do UBER muitos passageiros formam grupos nas paradas de ônibus e fazem uma famosa vaquinha para pagar o UBER, isso porque o valor do ônibus e do UBER sai mais ou menos igual, e às vezes também pode sair ainda mais barato.

Vale salientar que os taxistas já estão apelando e sofrendo amargamente com a chegada do UBER. Os proprietários de taxi alegam que não tem condições de rodar cobrando uma tarifa ao preço do UBER; até porque os taxistas além de pagar os direitos de trabalho o valor não dar para custear as despesas com pneus e manutenção dos veículos, como consertos de motor combustível, sem falar nas prestações dos carros e do sustento da família.

Alguns taxistas ainda tentaram aderir ao UBER, mas desistiram porque não tiveram condições de se manter no UBER devido o valor das corridas.

OS TAXISTAS DE NATAL SÃO OS MAIS AFETADOS DEVIDO O VALOR DA TARIFA DO UBER.

Eles alegam que não sabe como os donos dos carros UBER consegue se manter trabalhando dessa forma, já que as despesas são grandes. Eles perguntam: se um carro bater, o que eles vão fazer para mandar consertar o carro novamente? Já que o preço dos serviços de lanternagem e pintura são muito caros.

Já os taxistas que atuam nas cidades que compõe a grande Natal alegam que a prefeitura proibiu os taxistas pegar passageiros ou usar o luminoso dentro de Natal; mas no Carnatal o UBER atuou livremente na Cidade, sem que nenhuma intervenção fosse feita contra os proprietários do UBER.

Eles reclamam que são constrangidos por alguns agentes da STTU, que muitas vezes além de multar os donos de táxi das cidades do interior, ainda obrigam eles beijarem as passageiras, constrangendo tanto os passageiros como os taxistas.

Ainda se referindo ao UBER alguns taxistas desconfiam que o sistema do UBER seja para alguém lavar dinheiro, já que ninguém tem condições de trabalhar para manter apenes o carro, e ainda assim no preço que eles cobram o valor da corrida não dar nem para manter o carro, quanto mais à família e pagar prestações de veiculo.

Já outros acham que o UBER é vantajoso porque compensa até mesmo porque eles raramente voltam batendo depois de uma corrida.

Tem pessoas que locam carros nas locadoras e cadastra no UBER, alegam alguns taxistas revoltados com a situação. Eles dizem que locando carro e botando no UBER é mais vantajoso porque o motorista não tem compromisso ou responsabilidade com os carros caso aconteça um acidente.

Bom! Acho que já chegou a hora do poder publico criar um novo sistema de transporte publico para a grande Natal, incluindo ônibus e táxi.

ABSURDO! NO BAIRRO NOSSA SENHORA DA APRESENTAÇÃO MOTORISTA SUPERLOTAM OS TRANSPORTE, E SEDE CADEIRAS DO CONDUTOR DO VEICULO PARA PASSAGEIRO.

A falta de fiscalização do poder publico nos transporte opcional que faz a linha 600 na Zona Norte ou no Bairro nossa Senhora da Apresentação via Norte Shopping vem fazendo com quer os passageiros corram perigo de vida, pois devido à irresponsabilidade de alguns motoristas muitos passageiros reclamam alegando que as suas vidas estão em risco.

No dia 16 de Dezembro eu Eliezer Falcão fui à comunidade, peguei um alternativo da linha 600, durante o trajeto que percorri, deu pra perceber o quanto os motoristas não tem nenhum compromisso com a vida humana.

A primeira infração que verifiquei foi quando o passageiro sobe e fica totalmente desprotegido correndo risco de cair do veiculo em movimento; pois isso pode ocorrer no tempo em que o passageiro esta tirando o dinheiro da passagem do bolso para efetuar o pagamento, devido o motorista não ter a mínima preocupação de fechar a porta do veiculo que não dá a mínima segurança ao passageiro, a roleta fica muito próxima da porta de entrada e enquanto o passageiro fica no degrau da porta para tira o dinheiro ele pode por um simples descuido se desequilibrar e cair do carro em movimento, pois cabe ao motorista só tirar o carro da parada após fechar a porta, coisa que alguns não fazem, e andam de parada em parada com a porta dianteira aberta. Outro absurdo é a superlotação que estressa os passageiros, provocando confusão ou brigas de passageiros com motoristas que se acham certos em por a vida humana em risco.

Com os carros superlotados a porta fica congestionada, tira a visão do motorista e do passageiro, facilitando acidentes de passageiros, devido a impossibilidade do motorista ver quando o passageiro termina ou não de subir no transporte alternativo da linha 600.

Infelizmente eu fui vitima dessa onda de irresponsabilidade, pois estava tentando ver a situação ou as veracidades de depoimentos dos passageiros, quando peguei um alternativo da linha 600 de 027; o carro estava superlotado e as portas congestionadas, não dava pra eu ver o motorista, nem o motorista me via porque na minha frente tinha várias mulheres conversando um bom papo com o motorista irresponsável, ao subir no veiculo o morista tirou o carro e fechou a porta, por muito pouco eu não cai do carro em movimento, no momento o susto fui muito grande e o grito ainda maior, mas ainda assim o motorista insistia em fechar a porta; reclamei ao motorista e pedi que ele tivesse mais atenção na porta do veiculo, durante o trajeto isso aconteceu com mais três passageiros. O motorista nem os passageiros sabiam que eu estava ali para tirar a realidade dos fatos.

PORTA E ROLETA CONGESTIONADA DIFICULTA A PASSAGEM DO PASSAGEIRO DOS ALTERNATIVO DA LINHA 600. NO BAIRRO NOSSA SENHORA DA APRESENTAÇÃO NA ZONA NORTE DE NATAL.

Bom! Isso é fichinha, pois coisa muito mais absurda acontece nos carros da linha 600 no Bairro nossa Senhora da Apresentação, segundo depoimentos de várias pessoas alguns motoristas lotam o carro e como não tem bancos vazios ou espaço para mais passageiros, o motorista sede o banco do condutor para uma idosa ir sentada em quanto o motorista vai em pé apenas com a mão no volante, guiando o alternativo (veiculo Suplementar).

Agora eu pergunto se acontecer um acidente em que proporção pode chegar o numero de vitimas, até mesmo fatal? E quem vai pagar pela vida das vitimas?

Vale salientar que passei vários dias indo na comunidade para ver as infrações ou as reclamações dos passageiros da linha suplementar (600) do Bairro Nossa Senhora da Apresentação.

Quero fazer um apelo diretamente ao Prefeito de Natal e a Secretariada STTU; Elequicina Santos, que por gentileza envie agentes da secretaria para ver a situação dos moradores usurários do transporte alternativo da linha suplementar 600, e que eles sejam punidos rigorosamente, pois isso é um crime grave contra a vida humana e os motoristas não são crianças ou adolescentes descabeçados que não entendam a gravidade do crime que eles estão cometendo.

Vale salientar que quando reclamei do motorista do carro de numero 27 o mesmo me ameaçou e me mandou descer do carro, e falei que não descia, porque já tinha pagado a minha passagem e t8inha o meu direito de ir e vir livremente sem nenhum impedimento, ele parou o carro e mandou-me descer novamente; eu fale: é mais fácil eu acionar uma delegacia mais próxima e pedir ao delegado para tomar o carro do tal motorista do que eu descer do veiculo; até mesmo porque um cidadão que tem a coragem de dirigir um veiculo de passageiro da maneira que alguns dirigem não é digno de pegar no valente de um carro, pois eles tem que entender que a vida de todos passageiros estão na sua responsabilidade.

Cabe salientar que os motoristas são grupos organizados e eles formam complô entre se para se defender de possíveis denuncias contra eles, jogando o poder publico contra a população, para eles continuarem prevalecendo contra o usuário, não são todos é claro.

Para evitar um complô e os passageiros ficarem por baixo, então é melhor que a fiscalização do transporte público seja discreta com agentes disfarçados.

BANHEIROS PÚBLICOS DAS PRAIAS DE NATAL ESTÃO ABANDONADOS, E BANHISTAS NÃO TEM COMO FAZER SUAS NESCIDADES FISIOLÓGICAS.

OS BANHEIROS DAS PRAIAS TAVA ASSIM: FECHADOS E DEFECADOS

No dia 18 de Dezembro os banhistas de Natal estavam reclamando da falta de banheiros públicos nas Praias. Pelo menos eu caminhei da Praia do Forte até a Praia do Meio, e encontramos apenas dois banheiros abertos; os fechados eram em sua maioria todos feminino.

Encontramos um banheiro feminino aberto, e estava sendo cuidado por barraqueiro. O barraqueiro alegou que o motivo do problema era porque os servidores que cuidam da limpeza estavam em greve por falta de pagamento.

Mais na frente encontramos com um funcionário da prefeitura que fazia a segurança pública dos banheiros e perguntei por que os banheiros estavam fechados, fez as mesmas alegações do barraqueiro.

Bom! Como os banhistas não tinham como fazer suas necessidades fisiológicas, a única alternativa era apelar e correr até o Mar, ou então os que não tinham como chegar até o mar, fazia suas necessidades ali mesmo na porta do banheiro.

QUE DEUS ILUMINE CADA PESSOA, E O ANO VINDOURO SEJA REPLETO DE MUITAS REALIZAÇÕES.